Hvad angår udsigterne for pladebearbejdningsindustrien, er vores forskning på dette område stadig begrænset, da det er tæt forbundet med en industris overlevelse! Men at dømme ud fra den nuværende situation er fremtiden for denne industri meget lovende. Shanghai-plademetal er kendetegnet ved dets lette vægt, høje styrke, ledningsevne (velegnet til elektromagnetisk afskærmning), lave omkostninger og gode ydeevne i stor-masseproduktion. Det har været meget udbredt i elektronik-, kommunikations-, bilindustrien og medicinsk udstyrsindustrien. For eksempel er metalplader en uundværlig komponent i computeretuier, mobiltelefoner og MP3-afspillere. Shanghai pladebearbejdning er en nøgleteknologi, som pladeteknikere skal mestre, og det er også en vigtig proces i dannelsen af plademetalprodukter. Pladebearbejdning omfatter traditionelle metoder og procesparametre såsom skæring, blankning og bukning, såvel som forskellige koldstemplingsstrukturer og procesparametre, arbejdsprincipperne og operationsmetoderne for forskelligt udstyr og nye stemplingsteknologier og -processer. Bearbejdning af metalplader til dele kaldes pladebearbejdning. Jeg tror, at alle nu kender hovedprodukterne fra Industry 2.0-æraen! Kapitel to, kapitel to, kapitel to. Som udgangspunkt kan enhver industri ikke adskilles fra pladeindustrien! Dette viser vigtigheden af plademetalindustrien; en industri med høj markedsefterspørgsel vil ikke let blive elimineret!
Faktisk har pladebearbejdningsindustrien strengt taget eksisteret siden begyndelsen af industriel fremstilling i Kina. Vi ved alle, at i løbet af de sidste to århundreder har folk anerkendt metalplader som en uundværlig industriel fremstillingsproces. Det var flere hundrede år siden. I dag bruger vi metalplader ikke kun i biler og skibe, men også i fly og forskellige rumfartsteknologier. Lad os nu se på bilindustrien!
Med den fortsatte stigning i bilejerskab fylder metalplader til biler, som et vigtigt aspekt af bilreparationer, en stadig større del af eftermarkedet til bilindustrien og har brede markedsudsigter. I øjeblikket er antallet af professionelle værksteder fortsat lille, og vejbutikker kan ikke opfylde de stadig højere krav til vedligeholdelse. Kravene til vedligeholdelseskvalitet af plademetal bliver stadig strengere og kræver højere standarder for personalekvalitet, vedligeholdelsesteknikker og vedligeholdelsesudstyr, især til vedligeholdelse af køretøjer involveret i større ulykker.
I øjeblikket er uddannelsen af teknisk reparationspersonale stadig ret traditionel.
Erhvervsuddannelserne har udviklet sig de seneste år, men der er stadig plads til forbedringer. Reparationsudstyr omfatter hovedsageligt MIG-svejsemaskiner, formemaskiner, chassisudretningsmaskiner, rammeudretningsmaskiner og chassismåleinstrumenter. Mens der er gjort betydelige fremskridt i den indenlandske produktion, er udstyret stadig stærkt afhængigt af import.
Rent faktisk bliver biler mere og mere overkommelige og dyrere, hvilket fører til en stigning i bilejerskab og naturligt stigende efterspørgsel. Bilfremstilling og reparation kræver i sagens natur metalplader. Derfor kan vi se den lovende fremtid for pladebearbejdning fra dette perspektiv. I øjeblikket er bilindustrien faktisk den almindelige forbruger af metalplader. Imidlertid eksisterer der stadig en stor mængde industrielt udstyrsproduktion. Selv årtier fra nu af vil intet enkelt metalmateriale være dominerende. Disse industrier vil blive udfaset, og nye industrier vil uundgåeligt dukke op for at imødekomme denne efterspørgsel. Dette skyldes, at menneskeheden endnu ikke har opdaget noget, der er sværere at administrere end metal.
